Need for Speed: Carbon “ВАЗ 2107”

Копейка Ваз 2101 Nfs Carbon New Car

Название: Копейка Ваз 2101 Nfs Carbon New Car

Длительность: 2 мин и 26 сек

Битрейт: 192 Kbps

3.20 MB и длительностью 2 мин и 26 сек в формате mp3.

Сейчас скачивают

Копейка Ваз 2101 Nfs Carbon New Car

Biomentors Aiims Neet 2020 Batch Biology Breathing And Exchange Of Gases Lecture 4

Новинка 2020 Хьо Йиц Еш Кхи Йо1 Йоьвзи Суна

Обычный И Тантрический Секс Ошо О Мужчинах

Секретный Крафт Кирки Сил Огня И Воды Секретный Рецепт Мультики Minecraft

Гвинт Ведьмак Карточная Игра Арена 1

Nightcore Radioactive Female Version Lyrics

New Kpop Random Dance 2020

24 Oras Mahigit Isang Talampakang Kapal Ng Putik Pumasok Sa Ilang Bahay

Top 50 Shazam Лучшая Музыка 2020 Зарубежные Песни Хиты Популярные Песни Слушать Бесплатно 2020 38

Че У Вас Дождь Там Идет У Нас Идет Сильный Видео Прикол

Пустое Интро Аниме

Nightcore Mandy Jiroux My Forever Reez Remix

Sagittarius Love April 2020 You Re Happy With The Way Things Are Why Mess Up A Good Thing

If Everyone Cared Nickelback Guitar Tabs Guitar Tutorial Guitar Lesson

Долина Волков Западня 69 Серия Озвучка

Wouldn T It Be Loverly Martine Mccutcheon

Durdona Qurbonova Telegram Rasmiy Kanalida

Как Быстро Получить Питомца В Pubg Mobile

Что Такое Осень На Гитаре Ддт Cover

Суперкрошки Знакомься Со Злодеями Cartoon Network

Летнее Солнце Нагрело Асфальт

Парфенов Стих Со Смыслом Н М Рубцов Родная Деревня

Пишем Минус Гуф Сегодня Завтра В Fl Studio 20

Warface Девушка Играет На Браво

Десятилетний Профессионал Учит Играть На Rust Сервере

Resultado Das 21 Horas 03 10 2019 Coruja Rj Jogo Do Bicho De Quinta Feira

Дидюля Фламенко Кавер На Гитаре

Акафист Слава Богу За Все

Читать еще: Прохождение игры "Need for Speed: Carbon" с использованием "Ниссана 240SX" - Часть 25.2

Vw Touareg 2018 9 2 И Блок Навигации Roik10 Mib2P Os Android 8 1 0

Trip Kampung Wayau

Новогодняя Елка Горит Christmas Tree On Fire

Уроки По Roblox Studio 1 Основы

Такси В Регионе Сколько Заработал За 9 Часов Выпуск 2

Берлин Экскурсия В Рейхстаг Надписи Советских Солдат

Christmas Haul Books Stationary Hp Merch

Vlad And Nikita A Compilation Of Funny Series About Friends

Kitpack Of Euro 2020 Cup Qualifiers By Geo Craig90 For Pes 2017 Download Install

Три Богатыря Кто Первый Богатырь На Руси Песни Из Мультфильмов

Выращивание Опарыша От А До Я Часть 2

Pirates Of The Caribbean Keyboard Cover By Mary Light

Kud Polet Kladovo Kraljice Tv Kladovo 2019

Приключения Эмиля Из Леннеберги Астрид Линдгрен 1 Аудиосказка Слушать

Видео Уроки Дэнсхолл Dancehall 1

Колян Стал Хокаге Дом2 Колня

Afro House 2020 Dj Vitoto Idd Aziz Da Capo Punk Mbenzi Black Coffee By Dj Combination

Need For Speed: Underground 2 – Morfey VAZ-2107 v1.0b для Need for Speed: Underground 2

Установка и инструкции

ЗАМЕНЯЕТ NISSAN SKYLINE

Данный мод содержит следующее

– базовую модель автомобиля ВАЗ 2107

– передние бамперы 3 шт.

– накладки на пороги 1 шт.

– задние бамперы 2 шт.

– передние фонари 6 шт.

– задние фонари 4 шт.

– расширения кузова 3 шт.:

базовая модель с увеличенной колеёй; купе; кабриолет;

– ну и так же возможно цеплять стандартные игровые спойлеры, воздухозаборники, диски, винилы, наклейки.

Проще простого. Копируем файлы geometry.bin и textures.bin в папку с игрой, а именно в директорию где находится автомобиль SKYLINE:

“EA GAMESNeed For Speed Underground 2CARSSKYLINE”

Так же необходимо будет воспользоваться утилитами NFS U2 ModTools, для изменения базы и колеи автомобиля.

С помощью утилиты NFS-CfgEd.exe импортируем данные с файла VAZ-2107.u2cfg или VAZ-2107.u2car в GlobalB.lzc. Тип файла выбираем в зависимости от версии ModTools, соответственно v1.1 и v1.2.

Ну и конечно не мало важное Баги.

В связи с нетерпением и просьбой пользователей поскорее покатать на семерке с возможностью тюнинга в Underground 2, данный мод является пробной версией, соответственно имеет ряд, а точнее целый вагон недоработок, которые будут устранены со временем.

Перейдем непосредственно к самим недоработкам.

1 Самый большой недостаток это сортировка деталейсортируются как им вздумалось, вызванная недоработками конвертера, а точнее не пониманием иерархии и истории создания объектов в 3ds Max. Дальше приведу позиции на которых находятся детали:

– передние бамперы: 2SNYPER; 11WOLFPACK; 12SPYDER.

– задние бампера: 11WOLFPACK; 12SPYDER.

– фары: 8APEX; 9GEISEK; 11ELAN; 12COLIX; 13TOPIX.

– задние огни: 8IMPACT; 11AMPED; 12I-STAR.

Внешний вид можно просмотреть на рисунках представленных вышеномера на рисунках соответствуют позиции детали в игре.

2 Также при выборе расширения кузова “кабриолет” необходимо убирать воздухозаборник и наклейку с заднего стекла, иначе они будут висеть над машиной

3 Еще одним не мало важным недостатком является отсутствие тюнинга капота.

4 Отсутствие текстуры водителя походу в самой игре не предусмотрено, так что водитель остается черным. Заметно только при кузове “кабриолет”.

Варианты тюнинга карбюратора ВАЗ 2107 своими руками

Наверняка любой владелец «семёрки» сталкивался с теми или иными неполадками в работе карбюратора. Устаревшая модель ВАЗ требует особенного внимания и ухода, особенно это касается карбюраторных версий авто.

Тюнинг карбюратора ВАЗ 2107

Чтобы улучшить эксплуатационные характеристики своего «железного коня», владельцы в большинстве случаев предпринимают попытки тюнинга. Тюнингование «классики» вошло в привычку у многих российских водителей — ведь почти всегда можно улучшить как качество езды, так и внешний вид авто без больших финансовых вложений.

Читать еще: Скрипты для Need for Speed: Carbon

Тюнинг карбюратора ВАЗ 2107 — одна из таких возможностей. Зачастую при доработке карбюратора не требуется тюнинг всего силового агрегата, что можно считать значительной экономией при работе со старым автомобилем.

Тюнинг карбюраторной установки нужен машине по нескольким причинам:

экономия на тюнинге мотора;
сокращение расхода топлива;
увеличение мощности двигателя;
придания автомобилю дополнительной тяги.

Стоит отметить, что большинство процедур автовладелец может выполнить и своими руками — разумеется, если имеет практические навыки обслуживания машины.

Варианты доработки штатного карбюратора ВАЗ

Существует два основных варианта самостоятельной доработки карбюратора, который установлен на «семёрку» заводом. Преимущество любого из них очевидно — не нужно покупать новый карбюратор. Однако владелец должен хорошо знать конструкцию штатного прибора, чтобы суметь грамотно выполнить доработку.

Конструктивная доработка

Конструктивная доработка считается одним из самых распространённых способов «мобилизовать» все силы старого карбюратора. Именно таким образом решается проблема мощности двигателя — сразу же после доработки водитель почувствует кардинальные изменения в силовой тяге автомобиля.

Конструктивная доработка может быть проведена только на снятом с автомобиля карбюраторе. Рекомендуется предварительно очистить корпус устройства от пыли и следов бензина.

Доработка конструкции карбюратора на ВАЗ 2107 подразумевает выполнение следующих действий:

Удаление пружинки соединения вакуумного насоса и заслонки дросселя в обеих камерах.
Изготовление из тонкой проволоки привода и соединение заслонки с рычагами насоса напрямую — то есть замена пружинок на проволоку.
Замена диффузора камеры № 1 на более крупный (с 3,5 до 4,5).
Установка нового распылителя на насос-ускоритель (распылитель должен иметь значение не менее 40).

На этом минимальная конструктивная доработка карбюратора на ВАЗ 2107 может быть закончена. Однако опытные автовладельцы рекомендуют ещё выполнить замену жиклёров — как воздушных, так и топливных. Это позволит обеспечить карбюратор более стабильными потоками двух компонентов эмульсии (бензин и воздух), особенно если установить жиклёры с большей пропускной способностью (на 1–2 размера больше штатных).

Выполненная работа позволит не просто увеличить мощность мотора, но и сэкономить на потреблении топлива. Хотя в некоторых случаях, как отмечают автолюбители, замена пружинок на проволоку не позволяет заслонкам вовремя закрываться, что может привести к увеличению расхода бензина.

Видео: процесс работы

Тюнинг при использовании ремкомплекта

Использование ремкомплекта для тюнинга карбюратора подходит для тех случаев, когда водителя перестала устраивать работа силового агрегата — медленный разгон или потеря мощности при езде в гору. При этом стоимость обычного ремонтного комплекта невелика, тогда как эффект от его использования можно почувствовать сразу же.

Такая доработка включает в себя ряд действий при полностью разобранном карбюраторе:

Приобретается ремонтный комплект на заводской карбюратор ДААЗ.
Наждачной бумагой самой мелкой зернистости полируются главные диффузоры. Малые диффузоры также подвергаются полировке, но уже напильником с мелким зерном.
Устанавливаются или меняются все детали из ремкомплекта, после чего карбюратор собирается.
При необходимости регулируется расхода топлива (используя винты качества и количества).

Этот способ тюнинга требует максимального внимания и осторожности. Если хотя бы один элемент ремкомплекта установлен неверно, то о стабильной работе карбюратора не может быть и речи.

Видео: использование ремкомплекта

Установка спортивной модификации

Не все владельцы «семёрок» знают, что Димитровградский автоагрегатный завод помимо штатного оборудования выпускает ещё и спортивные версии карбюраторов.

Так, карбюратор ВАЗ 2107–1107010–07 «Солекс-Спорт» как раз считается такой версией, способной придать машине значительное ускорение. Главные его преимущества заключаются в том, что в конструкции установки произведены значительные доработки:

используются жиклёры с большей пропускной способностью;
увеличена производительность насоса-ускорителя;
доработаны характеристики пуска на холодную;
изменена конструкция приводов открытия камер.

Таким образом, модификация «Спорт» позволяет использовать все мощностные возможности двигателя. Однако расход топлива будет примерно на 10% выше, чем при езде с типовым карбюратором ДААЗ.

Процесс монтажа спортивного карбюратора на ВАЗ 2107 ничем не отличается от установки стандартного — ведь производитель заранее позаботился о том, чтобы новое устройство имело те же габариты и разъёмы для подключений.

Традиционная схема установки выглядит следующим образом:

Однако не все автовладельцы считают, что спортивный карбюратор «Солекс» целесообразно устанавливать на «семёрку».

тупо покупаешь солекс 21073 от нивы 1700 и больше ни чего не надо. переделка потребует всего 200р. а не как просят по5800р-это развод для лохов. можно улучшить динамику разгона практически при не большом увеличении расхода топлива. а не как на этих солекс спорт

Попова Наталья

https://otvet.mail.ru/question/66262989

Карбюратор от более мощного автомобиля

Подбирая карбюратор от более мощной версии ВАЗ, следует иметь в виду как объём двигателя, так и его ресурс. Карбюратор всегда должен соответствовать силовому агрегату, иначе быстрой и лёгкой езды, на которую надеется водитель, не получится.

Так, на «семёрку» можно установить более мощные карбюраторы от «Нивы», «Лады Приоры» и других моделей ВАЗ, однако монтаж потребует некоторых доработок в плане креплений и подключений, так как корпуса карбюраторов имеют разное строение.

Опытные автовладельцы ВАЗ 2107 не рекомендуют монтировать на машину карбюраторы от импортных моделей авто. Такая работа займёт много времени, к тому же импортные установки стоят в несколько раз дороже отечественных. А желаемый результат может не появиться по одной простой причине — в процессе установки допущена какая-либо мелкая ошибка.

Поэтому целесообразно либо просто купить новый отечественный карбюратор, либо поставить на ВАЗ 2107 сразу две карбюраторных установки.

Как поставить два карбюратора на ВАЗ 2107

Два простых штатных карбюратора ДААЗ придадут автомобилю больше мощности. К тому же — и это стоит ставить во главу угла — два карбюратора, работающие в паре, значительно понижают расход горючего. Именно этот фактор как нельзя актуален в наше время, когда цены на бензин растут каждый месяц.

Монтаж двух карбюраторных установок рекомендуется проводить в следующих случаях:

требуется повышение мощностных характеристик автомобиля;
необходимо снизить потребление топлива;
отсутствует динамика при разгоне и обгоне;
есть потребность снизить токсичность выбросов.

Процесс установки лучше всего проводить в автомастерской, так как работа считается непростой. Допустив ошибку, можно вывести из строя силовой агрегат.

Для работы потребуются следующие инструменты и детали:

два карбюратора одной модели (ДААЗ);
два коллектора (желательно от автомобиля «Ока»);
набор гаечных ключей;
пассатижи;
дрель;
УШМ («болгарка»);
тиски.

Помимо этого, лучше заранее запастись различными вспомогательными материалами: шлангами, тройниками и тосолом.

Порядок работы

Установка двух карбюраторов на ВАЗ 2107 начинается только после того, как из системы полностью был слит тосол и демонтирован старый карбюратор:

Выкрутить крепления коллектора, снять его.
На место его фиксации установить два коллектора от «Оки», прикрутить их гайками. Для этого нарезать резьбу на блоке цилиндров в соответствующих местах.

Видео: два карбюратора на «классике»

В большинстве случаев потребуется регулировка карбюраторов, чтобы они имели одинаковые показатели работы.

На ВАЗ 2107 можно использовать разные виды карбюраторов. Однако при самостоятельном тюнинге не стоит забывать о том, что самое лучшее оснащение автомобиля — это то, что устанавливается на заводе.

голоса

Рейтинг статьи

Need for Speed: Carbon “ВАЗ 2107”

Копейка Ваз 2101 Nfs Carbon New Car

Похожие песни

Сейчас скачивают

Need For Speed: Underground 2 – Morfey VAZ-2107 v1.0b для Need for Speed: Underground 2

Установка и инструкции

Варианты тюнинга карбюратора ВАЗ 2107 своими руками

Тюнинг карбюратора ВАЗ 2107

Варианты доработки штатного карбюратора ВАЗ

Конструктивная доработка

Видео: процесс работы

Тюнинг при использовании ремкомплекта

Видео: использование ремкомплекта

Установка спортивной модификации

Карбюратор от более мощного автомобиля

Как поставить два карбюратора на ВАЗ 2107

Порядок работы

Видео: два карбюратора на «классике»