Соний разорвал всех в дрифте на Infiniti G35 Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite

Соний разорвал всех в дрифте на Infiniti G35 Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Соний разорвал 800-сильных монстров на 150-сильной AE86 – “Hachiroku” в дрифте! NFS: ProStreet Подробнее

Заруба с финальным Королём Рё Ватанабе Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite PS4 Подробнее

Дрэг-VTEC Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite Подробнее

Subaru Impreza WRX STI – НЕ ЕДЕТ. Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite Подробнее

Соний жестко тащит уик-энд на S2K/CIVIC/G35 Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite Подробнее

Need for Speed: ProStreet изи катки на руле Fanatec CSL Elite Подробнее

Дрифт уик-енд Noise Bomb Mazda RX-7 Need for Speed: ProStreet Подробнее

Как дрифтовать в Need For Speed ProStreet Online* Подробнее

Соний отодрал на S2000 короля грипа на M3 E92 Need for Speed: ProStreet Подробнее

Американское ведрище – Plymouth Road Runner Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite Подробнее

Крутые гонки с лютым экшоном – Blur Подробнее

Американские горки заказывали. Новый раритет – Forza Horizon 3 – Hot Wheels Подробнее

Вспомнить ВСЁ! Лучшее за всю историю канала! Часть 2/3 Подробнее

🔥Профессиональный дрифтер vs Assetto Corsa и Gran Turismo Sport на руле Fanatec ClubSport Подробнее

Идеальный Skyline Брайана О’Коннера – Nissan GTR R34 – NFS 2016 на руле Fanatec Porsche 911 GT2 Подробнее

Sonchyk 🔥 Лучшие моменты месяца | Январь 2018 🔥Часть 1 Подробнее

Сверхскоростные гонки с экшеном Nitrocide – Need for Speed: ProStreet руле Fanatec ClubSport Подробнее

Гипербезбашенная 1450-сильная Lamborghini Murcielago LP670-4 SV Forza Horizon 3 Подробнее

Кто здесь чемпион? Схватка с королём дрифта Aki Kimura Need for Speed: ProStreet Подробнее

Соний разорвал всех в дрифте на Infiniti G35 Need for Speed: ProStreet на руле Fanatec CSL Elite

Oyunçu kontrollarını göstərin

Şərh • 80

Кто в 2020 в голос с тупняков Сончика в тюнинге?

У тебя лок на 30фпс стоит?

Игру с торрента скачивал ?

Блять, сончик ты тупой дегродант да ещё и слепой, в меню ты не видишь элементарного

ааааааааа блядь тупая амеба, ор выше гор

*какой же он тупооой*

У меня в нфс про стреет 54 авт. А него 70+

РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ, Я ОТКРЫЛ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ, НО ОНИ СТАЛИ БЕСПЛАТНЫМИ, КАК СДЕЛАТЬ ИХ ПЛАТНЫМИ КАК У СОННИ?

Финик полный шлак!

Уважаемый Соний, почему бы вам не попробовать Need For Speed Carbon ?

Соник, скажи стоит лить брать игру на комп

В очередной раз диву даюсь простриту.я перепроходил его на ps3 и этот сраный викенд на короле(сложность) не заканчивался даже после победы во всех гонках, может на ps сложность выше,а может реально патчи на пк делают эту игру только легче( приходилось перепроходить выигранные гонки и бить еще раз рекорд трассы)

как ты сделал такой винил

Пока я смотрел Сончика, казалось, что он нуб и ездить не умеет ни фига. а в итоге я в дрифте в первом заезде набрал 520 очков. А в самой первой гонке, еще до гоночных уик-ендов, вообще вырвал 1 место на последних метрах дистанции. Так что, похоже, уровень сложности рассчитан аккурат на таких, как я:) А дрифт тяжеловат 🙂

Наинтереснейший нфс, аж жена смотреть начала. когда Я играл ей было пох((((

Для дрифта возьми тайоту кароллу ае86

синий гемороиный дрифт начнется в китаиских шоках

Как убрать лок в 30 кадров ?

чтобы было сложнее выключи полоску входа в поворот

Подскажи где взял лицуху прострит, перерыл все и вся, но не смог найти

Сони, в запчастях не 3 строчки т_т полистай ниже. И ты найдеш на ниссане 2 нитро т_т

Токийский порт. Дрифт. ото где пригорит))

Поменяй разрешение в игре и нормально будет прожиматься кнопка

внешне нет а внутри норм

В самом уик-энд’е поменяй сложность “настройки>процесс игры>схема” будет тебе челендж, надеюсь )

Сончик читать не умеет или что?

Жень, добрый вечер. Чтоб NFS Prostreet не зависала на надписи “Продолжить” после прохождения гонки, нужно файл “nfs.exe” в папке с установленной игрой переименовать ну например в “prostreet.exe” и этот глюк пройдет. Сам не верил, но сейчас прохожу эту игру и после переименования файла прошёл несколько уик-эндов, полёт нормальный.

Ты быстро едешь со старта за счёт воздушного мешка.

В дрифте,больше всего проблем мне доставляли трассы в порту. А так да,по трассам не очень сложно катать было.

GTO для дрифта лучше

Скиньте ссыль на норм версию ProStreet,плз.А то у меня багает. Кнопка “Продолжить” не работает

на скоростных гонках тебе будет сложно

После pro street пройди nfs most wanted

Сони, спасибо за видео, почаще выкладывай новые по NFSProStreet.
Это самое начало, конечно пока что просто, лично у меня пригорало от скоростных гонок ближе к концу.
На сколько я помню некоторые уже пройденные гонки можно перепроходить ради бабла(играл очень давно), ну и зря пропускаешь гонки в ответвлениях.
Уделяй пожалуйста больше внимания настройке и тюнингу автомобиля, ну и можно же и за кадром пофармить, как ты делаешь это в других играх, что бы в видео уже прикупить что то или затюнить.
P.S.
В игре есть скрол, просто жесть как тупишь в настройках авто, листай до конца список деталей вниз, да может не удобно но так сделано.

ок подожду когда ты дойдешь до 3го этапа где будут гонки с выбором машин таких как вайпер супра бэха М3 там посмотрим как легко будет

Сони у тебя надо руль забрать и дать клаву в руки тогда ты поймешь про какую сложность игры тебе парни пишут))))

введи коды в меню и будут халявные тачки и запчасти 4го уровня, и ещё тачки подарочные в гараже. и не тупи плз.

Need For Speed: Prostreet.

. Или крутая вообще-то игра, на секундочку.

– . Мы догоним тебя. –
– . Я быстрее. –
– . Мы поймаем тебя. –
– . Я вырвусь. –
– . Мы сломаем тебя. –
– . Я не сдамся. –
– . Мы . –
– . Я. –
– . А Я ПРОСТО ПОИГРАТЬ ХОЧУ. –

IC в гневе выключил NFS: Rivals.

Он еще как-то вытерпел принудительное обучение за обе стороны конфликта, как-то простил простое управление и простые гонки, но когда во время опаснейшей погони оказалось, что можно просто заехать в убежище – тут нервишки то и сдали.

“Where? Where He Disappeared. ” – недоумевали полицейские, стоя возле закрытого гаража, куда только что въехал опасный уличный гонщик.

Чтобы заняться крутым тюнингом, о да, аж целых ПЯТЬ ЦВЕТОВ покраски тачки на выбор и возможность прокачать ПРОЧНОСТЬ, СКОРОСТЬ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ, ПАФОСНОСТЬ И АРКАДНОСТЬ, БЖЕ МОЙ, а где же двигатель, трансмиссия, подвеска, в конце концов?

Черт, где я это видел последний раз?

Need For Speed: Prostreet – или незаслуженно забытые легальные гонки нелегальных гонщиков.

Так, спокойно, умерили ваш хейт и попробовали дочитать обзор до конца.

На протяжении последних двух лет, периодически скачивая и пробуя какую-нибудь из многочисленных частей NFS, я все пытался найти идеальный вариант, чтобы и тюнинг был, и вышла недавно, и сложность высокая, и город открытый, и копы гоняются за игроком – короче, все в одном.

Но даже NFS 2015, в которую мне довелось по счастливому случаю сыграть у друга на консоли, принесла мне больше разочарования, нежели драйва.

Мыльные повороты, которые хрен разглядишь в ночном городе на огромной скорости, странный “молодежно крутой с selfie и смартфонами” сюжет, где главного героя персонажи считают за компанейского дауна-аутиста и названивают ему прямо во время гонок, атмосфера не нелегального уличного вождения, а мажористых подростков – ну и хренотень, честно говоря, хоть и тюнинг на уровне.

Апогеем стала 15-тиминутная возня с копом в туннеле, в попытках раздолбать его тачку.

В течение этого отрезка времени я окончательно устал долбить его авто, в то время как он даже не потрудился вызвать подкрепление, с упорством огребая в бочину.

В конце лютой, напряженной схватки двух несгибаемых туполомов я просто устал и выехал из туннеля.

Полицай даже не стал меня преследовать.

Видимо, знает, у кого здесь богатый папочка.

Впрочем, время поговорить о чем-то настоящем.

И вот Prostreet уже гордо реет надписью “установить русскую озвучку ОТ ФОМЕНКО” на моем ноутбуке.

И признаюсь сразу – я с первых минут явственно понял, чем вызвана волна хейта к игре на самом деле.

Нет, не отсутствием открытого города. И не отсутствием копов. И не indie-музыкой, пришедшей на смену nu-metal запилам.

“МАЛАДЕЦ РАЙАН КУПЕР, НУ НАУЧИЛСЯ ЧЕМУ-ТО НАКОНЕЦ. “, “А КТО ЭТО У НАС, ЭТО ЖЕ РАЙАН КУПЕР. “, “СМОТРИТЕ, всего лишь легенда мирового дрифта “Japanese_Name”, а это за ним РАЙАН КУПЕР, ЕДРИТЬ МЕНЯ В РУССКОЕ РАДИО. “

Серьезно, в какой-то момент Фомич начал хвалить даже мой поганейший дрифт, и когда я вылетел с трассы под конец, сказал, что это был шедевральный заезд.

Такое чувство, что РАЙАН, МАТЬ ЕГО, КУПЕР просто приплачивал Фоменко на каждом уикэнде в игре.

Ведь столько похвалы я не получал даже от бабушки.

Окей, но давайте сфокусируемся на приятном.

В первую очередь – после множества аркаднейших гонок на лицензированных тачках зайти на экран тюнинга, увидеть все это невероятное множество деталей, фирм, ползунков и настроек кузова – это был как глоток свежего воздуха, и первую же машину я настраивал гребаный час.

Аппликации на кузов, выбор оптимальных настроек тюнинга, форма обвеса – ребят, 2007-ой год.

Следующая игра с таким тюнингом выйдет только в 2105-ом, и то будет требовать постоянного подключения к интернету.

Возможность залепить кислотными рожами вообще всю тачку по максимуму, поставить совершенно безумный вариант обвеса и даже выбрать материал кузова – это именно то, что можно называть “духом NFS”, и хоть в этой части гонки и стали легальными, дух улицы все так же витает в игре.

Кроме того, сравните возможности стайлинга и тюнинга в игре 2007-го года с тем, что вышло по уличной теме в 2010-ых, ну-ка.

Теперь – об эволюции.

Все хейтят игру, а ведь она – действительно эволюция.

Разработчики из Black Box устали клепать аркады в ночных городах и решили попробовать добавить немного реализма.

Да, вышло не так хорошо, но это определенно был шаг вперед, который коммьюнити в итоге зарубило.

Недостаточная поворачиваемость вкупе с долгожданной полной разрушаемостью стала причиной аккуратного вождения – ремонт, как и в настоящих уличных гонках, теперь стоит денег, а значит, води трезво, мысли ясно, дрифтуй потрясно.

Это невероятный шаг вперед, и те, кто орал “АРКАДА КРУЧЧЕ”, знаете, идите к черту, на улицах без аварий никуда вообще-то.

А ведь это вменяли как недостаток, за что и получили свору унылых однообразных аркад после Prostreet.

За что боролись, на то в итоге и напоролись.

Во-вторых, классы автомобилей.

Разделение машин по параметрам на типы гонок: грип, дрэг, дрифт и скоростные заезды – сделало игру куда более интересной и тактической.

Нужно выбирать, что прокачать первее, чтобы заработать бабла на соревнованиях, а кроме того, теперь нотка реализма присутствует: супермощные кары для дрэга явно не годятся для кольцевых заездов, и наоборот.

Вообще, в игре появились более разнообразные режимы, нежели гонки на время и прочие, из предыдущих частей.

Это же, мать его, тоже шаг вперед для серии.

В-третьих, возможность, лять, СОЗДАТЬ СВОЕ СОРЕВНОВАНИЕ, вот тут уж извиняйте, такое и поныне не везде есть.

Назначить правила, типы гонок, призы, машины, а самое главное, сложность – в итоге реиграбельность Prostreet весьма высока для тех, кому она понравилась.

А ведь сложность гонок в игре увеличивается в правильной пропорции: на данный момент я прошел примерно на 30% игры, и знаете, воевать против японцев с их крысиными финтами в острых поворотах все сложнее, даже несмотря на купленный мною юркий Lotus Elise.

При всем при этом нужно следить за состоянием машины и стараться не перевернуться, ну и естественно, не врезаться в соперника – наконец-то это стало важным в NFS.

Добро пожаловать в уличные гонки, как они существуют на самом деле – где авария это ни хрена не круто.

Говорите что угодно, но как по мне – это эволюция игры.

А теперь – о моем любимом элементе.

Только в Prostreet я столкнулся с проблемой того, что прокачал машину как идиот.

В итоге у нее была отличная управляемость, но слишком слабая мощность, так что в кольцевых заездах я всегда уступал.

А в дрэге, уверовав в собственные шины, я вкачнул мощность на максимум, но не позаботился об управляемости, в итоге машина на старте чуть не глохла из-за слишком быстро взлетающей полоски на спидометре, благодаря которой я не успевал вовремя нажать передачу вверх при старте.

В Prostreet можно вкачать тачку как идиот.

А значит, приходится думать, лазить по настройкам двигателя и прочих запчастей, выбирать, качать в такт оборотам черепом.

Разве это не делает игру в разы интереснее? Разве это не шаг вперед? Разве тебе не пора принимать валокордин, если ты помнишь, что это за игра, мой престарелый oldfag-ный читатель?

Да, убран открытый город – скорее всего, из-за сложности реализации полной разрушаемости, а также из-за тематики игры – разрешенные мероприятия, что тоже является частью мира уличных гонок.

Да, убраны копы – тут я согласен, целый элемент пропал.

Но ребята из Black Box хотели добавить в игру больше тактики, а в итоге напоролись на бешеных фанов серии – “НАМ НУШНА ОРКАДА, МЫ СЛИШКОМ ГЛУПЫЕ ТЛЯ ГОНАК, И ВААПЩЕ, МЫ ГЭНГСТА. “

А ведь у них все еще был и Most Wanted, и Carbon, и никто не запрещал им в них играть.

Все считают Prostreet провалом, но выглядит она интереснее и разнообразнее многого из того, что вышло за последние годы.

Если провал тех лет лучше, чем вот это вот все, то вот это вот все есть очень плохо, господа.

Я удалил Rivals и играю в Prostreet, тюню, дрифтую, ненавижу Ре Ватанабе за разрез его декольте и некоторых органов зрения, а также плююсь от пропущеннного через pitcher в разных вариациях голоса Фоменко, но мне ИНТЕРЕСНО и СЛОЖНО.

Просто представьте Prostreet c его разрушаемостью, тюнингом и классами в открытом городе и с копами.

Представили? Да да, это Payback.

Лютое д*рьмо, как выяснилось, которое и подметки Prostreet не годится.

Я не знаю, как Black Box умудряются лажать, но это же ОЧЕНЬ просто – взять копов из Rivals, взять тюнинг из Prostreet, приправить атмосферой из ТОГО Most Wanted – рецепт идеальной игры про нелегальных гонщиков готов.

Но нет, они делают скучные заезды, слабых соперников и прочие, ломающие сами себя, детали.

Всем – по похвале от Фоменко, когда кушаете кашку за маму, И РАЙАН КУПЕР, ВОТ ЭТО МОЛОДЕЦ, ЕСЛИ БЫ Я БЫЛ ЕГО ОТЦОМ, Я БЫ САМ УШЕЛ В ДОМ ПРЕСТАРЕЛЫХ, ЛИШЬ БЫ НЕ МЕШАТЬ ГЕНИЮ КУПЕРА, И ПОСМОТРИТЕ, ОН ТОЛЬКО ЧТО КУПИЛ КОФЕ В КАФЕ, О БЖЕ МОЙ, КАК ОН ВЗЯЛ ЧЕК, ВЫ ТОЛЬКО ПОСМОТРИТЕ, ЧТО ТВОРИТ РАЙАН КУПЕР C ЭТОЙ СДАЧЕЙ, ВАМ ВСЕМ СТОИТ ПОУЧИТЬСЯ У НЕГО.